柴油机燃用液化石油气两种方式的排放比较

• 作者: 张春化 祁东辉 边耀璋
• 来源期刊: 长安大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 液化石油气(LPG) 排放特性 替代率
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: U464.172
• 字数: 3490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8879.2004.03.018

摘要

对两种液化石油气(LPG)在小型直喷柴油机上应用方式与性能进行了研究,分析了不同LPG替代率对发动机排放的影响,比较了两种方式的排放特性.结果表明,随着替代率的升高,混合喷射方式可以明显降低NOx排放和碳烟排放,同时CO排放也有所降低,而HC排放略有升高;预混进气方式也可以同时降低碳烟排放和NOx排放,但在小负荷,CO和HC排放大幅升高;在整个负荷范围内,混合喷射方式的NOx排放明显高于预混进气方式,且CO和HC排放也较低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边耀璋	长安大学汽车学院	71	762	16.0	23.0
2	张春化	长安大学汽车学院	64	459	14.0	17.0
3	祁东辉	西安交通大学能源与动力工程学院	40	317	11.0	15.0