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摘要:
建立了冷板冷藏车的动力学模型,运用模态分析方法建立相应的数学模型,分析了冷板冷藏车的振动特性,提出了在刚性冲击前提下的隔振方法.计算分析表明,在刚性冲击前提下所采用的隔振方法可以达到隔振的目的.
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文献信息
篇名 冷板冷藏车振动分析及隔振措施
来源期刊 交通运输工程学报 学科 交通运输
关键词 载运工具 冷藏车 隔振 冲击
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-49,53
页数 3页 分类号 U272.5
字数 1233字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-1637.2004.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋淑霞 中南大学交通运输工程学院 5 23 2.0 4.0
2 傅勤毅 中南大学交通运输工程学院 31 236 7.0 15.0
3 程浩 中南大学交通运输工程学院 6 14 3.0 3.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
载运工具
冷藏车
隔振
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程学报
双月刊
1671-1637
61-1369/U
大16开
西安市南二环路中段
52-195
2001
chi
出版文献量(篇)
2370
总下载数(次)
7
总被引数(次)
47684
论文1v1指导