基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用一种可以实施混合学习算法的自适应神经-模糊推理系统(ANFIS)结构,对车辆纵向运动跟车间距控制问题进行了研究,设计了基于ANFIS结构的跟车间距控制器,通过仿真对ANFIS结构控制器中的各参数进行了优化,结果表明,运用ANFIS结构进行跟车间距控制是可行的,控制器可取得较为满意的控制效果.
推荐文章
基于单目视觉的纵向车间距检测研究
单目视觉
纵向车间距
CCD图像传感器
Hough变换
Kalman滤波
考虑速度对期望间距影响的车辆跟驰模型研究
车辆跟驰
期望间距
相关性分析
下一代模拟
智能无人车纵向运动控制方法研究
自动驾驶
纵向运动控制
单神经元PSD
切换逻辑
基于模糊聚类的车辆跟驰隶属度函数确定方法
车辆跟驰
模糊聚类
高斯隶属度函数
模糊推理
NGSIM
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车辆纵向运动跟车间距控制的研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 车辆纵向运动 神经模糊控制 跟车间距控制 仿真 优化
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1030-1032
页数 3页 分类号 U462
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.11.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁卫东 武汉科技大学城市建设学院 36 527 12.0 22.0
2 朱晓宏 武汉科技大学城市建设学院 27 386 10.0 19.0
3 柳祖鹏 武汉科技大学城市建设学院 19 259 9.0 16.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (77)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2007(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2008(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2009(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2010(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2011(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2012(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2014(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2015(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2016(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2017(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2018(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车辆纵向运动
神经模糊控制
跟车间距控制
仿真
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导