原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
采用一种可以实施混合学习算法的自适应神经-模糊推理系统(ANFIS)结构,对车辆纵向运动跟车间距控制问题进行了研究,设计了基于ANFIS结构的跟车间距控制器,通过仿真对ANFIS结构控制器中的各参数进行了优化,结果表明,运用ANFIS结构进行跟车间距控制是可行的,控制器可取得较为满意的控制效果.
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文献信息
篇名 车辆纵向运动跟车间距控制的研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 车辆纵向运动 神经模糊控制 跟车间距控制 仿真 优化
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1030-1032
页数 3页 分类号 U462
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.11.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁卫东 武汉科技大学城市建设学院 36 527 12.0 22.0
2 朱晓宏 武汉科技大学城市建设学院 27 386 10.0 19.0
3 柳祖鹏 武汉科技大学城市建设学院 19 259 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆纵向运动
神经模糊控制
跟车间距控制
仿真
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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