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轮式工程车辆电液转向系统的建模与仿真研究
轮式工程车辆电液转向系统的建模与仿真研究
作者:
刘海芳
姜立标
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮式工程车辆
电液转向系统
建模
仿真
实验研究
摘要:
针对轮式工程车辆的液压转向系统,提出了由中央控制器、脉宽调制放大器、比例阀控缸、转向动力机构构成的电液转向系统的数学模型,并用MATLAB工具箱进行仿真.最后通过车辆运行实验验证了模型及仿真结果的有效性,为轮式工程车辆高性能转向系统及控制器的设计提供了重要依据.
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文献信息
篇名
轮式工程车辆电液转向系统的建模与仿真研究
来源期刊
机床与液压
学科
交通运输
关键词
轮式工程车辆
电液转向系统
建模
仿真
实验研究
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
试验与研究
研究方向
页码范围
78-80
页数
3页
分类号
U463.4
字数
2693字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2004.06.032
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
轮式工程车辆
电液转向系统
建模
仿真
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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