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摘要:
针对轮式工程车辆的液压转向系统,提出了由中央控制器、脉宽调制放大器、比例阀控缸、转向动力机构构成的电液转向系统的数学模型,并用MATLAB工具箱进行仿真.最后通过车辆运行实验验证了模型及仿真结果的有效性,为轮式工程车辆高性能转向系统及控制器的设计提供了重要依据.
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文献信息
篇名 轮式工程车辆电液转向系统的建模与仿真研究
来源期刊 机床与液压 学科 交通运输
关键词 轮式工程车辆 电液转向系统 建模 仿真 实验研究
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 U463.4
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.06.032
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研究主题发展历程
节点文献
轮式工程车辆
电液转向系统
建模
仿真
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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