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摘要:
在公交出行查询系统中,最关键的部分就是出行路径的选择问题.为了帮助利用公交的出行者方便地进行出行路径、换乘路线等选择,文章首先对公交乘客出行路径的选择因素进行了简要分析,然后分别讨论了换乘次数算法和最短路算法,最后基于组合优化的角度,在两者的基础上对它们进行了综合,针对大部分乘客的出行需求提出了公交乘客出行路径的选择模型.
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内容分析
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文献信息
篇名 公交出行查询系统中出行路径选择模型的研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 智能运输系统 先进的出行者信息系统 公交出行查询系统 出行路径
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1227-1230
页数 4页 分类号 U491.233.1
字数 3140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2004.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张代胜 合肥工业大学机械与汽车工程学院 107 1712 24.0 37.0
2 陈朝阳 合肥工业大学机械与汽车工程学院 27 692 13.0 26.0
3 汤筠筠 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能运输系统
先进的出行者信息系统
公交出行查询系统
出行路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
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