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汽车悬架系统的发展与控制理论
汽车悬架系统的发展与控制理论
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摘要：
介绍了汽车悬架系统及其发展,对半主动及主动悬架系统的几种控制理论与技术进行了分析与比较.
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(/年)
文献信息
| 篇名 | 汽车悬架系统的发展与控制理论 | ||
| 来源期刊 | 佳木斯大学学报(自然科学版) | 学科 | |
| 关键词 | 悬架系统 发展历程 控制理论 | ||
| 年，卷（期） | 2004,（3） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 450-452 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | |
| 字数 | 2188字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1008-1402.2004.03.042 | ||
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研究主题发展历程
节点文献
悬架系统
发展历程
控制理论
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
主办单位：
佳木斯大学
出版周期：
双月刊
ISSN：
1008-1402
CN：
23-1434/T
开本：
大16开
出版地：
黑龙江省佳木斯市学府街148号
邮发代号：
14-176
创刊时间：
1983
语种：
chi
出版文献量（篇）
5218
总下载数（次）
9
总被引数（次）
12928
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