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摘要:
建立了一种新型三自由度液压伺服关节的动力学空间模型,提出了一种自适应控制补偿方法,该方法能够消除死区造成的位置跟踪误差.利用Matlab对该动力学模型进行了仿真试验研究,仿真试验结果表明,死区对位置跟踪误差有直接影响,该关节的动力学系统是稳定的,采用自适应控制补偿方法,可以使位置跟踪精度误差小于0.1%,且系统输出无超调.同时,系统对负载变化不敏感,具有较强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 一种新型三自由度液压伺服关节的动力学模型
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 液压伺服关节 三自由度 动力学模型 自适应控制 机器人
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TH112
字数 2916字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2004.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱兴龙 东南大学机械工程系 5 31 3.0 5.0
3 颜景平 东南大学机械工程系 94 1185 19.0 27.0
4 周骥平 扬州大学机械工程学院 139 1017 17.0 26.0
5 罗翔 东南大学机械工程系 40 634 15.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液压伺服关节
三自由度
动力学模型
自适应控制
机器人
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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