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摘要:
分析了生物制气的主要成份及热值.由柴油机改制的双燃料发动机,用生物制气作为主要燃料,柴油引燃,测量分析其负荷特性、气缸压力及NOx、HC、CO和烟度等废气排放.双燃料发动机与柴油机相比,气缸压力和NOx排放量较低,烟度相当,HC、CO排放量和排温较高.供油提前角提前时,双燃料发动机气缸压力变大、NOx排放量增加、HC和CO排放量减少、排温降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 生物制气-柴油双燃料发动机燃烧及排放研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 双燃料发动机 生物制气 燃烧 排放
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TK46+4
字数 3143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2004.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗福强 江苏大学汽车与交通工程学院 96 660 14.0 19.0
2 李小华 江苏大学汽车与交通工程学院 99 813 17.0 23.0
3 汤东 江苏大学汽车与交通工程学院 71 503 12.0 18.0
4 夏基胜 江苏江动集团技术中心 5 30 3.0 5.0
5 王建勇 江苏江动集团技术中心 4 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
生物制气
燃烧
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导