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摘要:
船舶在航行时由于航行工况和环境变化多端,受力十分复杂,使得船舶推进系统具有非线性、时变性和干扰的复杂性等特点.该文基于MATLAB/SIMULINK对某一高速船推进系统进行建模.在此模型中,利用神经网络对航行海况进行在线联机预报,预报结果传给局域网中另一计算机的模糊控制器,对船桨子系统进行在线控制,从而改变船舶航速.同时船舶的实时航速被反馈到神经网络预报器,进行下一轮预报及其控制,如此反复,最终实现智能控制.对翼滑艇的仿真研究结果表明,应用此种联机控制,在各种海况下,均能达到良好的控制效果.有理由相信神经网络结合模糊控制在船舶工程中有很好的应用前景.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速船运动在线联机预报及其控制仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 模糊控制 神经网络 推进系统 仿真 联机操作 预报
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 人工智能与专家系统
研究方向 页码范围 113-116,90
页数 5页 分类号 U66|TP273
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2004.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨松林 华东船舶工业学院船舶工程系 27 225 9.0 14.0
2 吴小平 华东船舶工业学院船舶工程系 7 25 3.0 5.0
3 郭小东 华东船舶工业学院船舶工程系 4 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
神经网络
推进系统
仿真
联机操作
预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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