基于车辆负荷度的换挡规律研究

• 作者: 刘宝林 张泰 朱由锋 葛安林 郭立书
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆负荷度 自动变速器 换挡规律
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U463.2
• 字数: 2480字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2004.03.003

摘要

针对货车自动变速器载荷变化幅度大的特点,提出了综合反映载货质量、道路坡度及路面状况的车辆负荷度概念,并利用车辆负荷度,根据动力性换挡规律的最佳换挡点对货车制定了相应的换挡规律;同时对影响换挡规律的载货质量、道路坡度及路面状况进行了分析和比较,解决了货车自动变速器不同于轿车自动变速器的一些关键问题.在轻型货车上实验表明, 利用车辆负荷度方法来建立换挡规律对车辆载荷及环境变化具有较强的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛安林	吉林大学汽车工程学院	71	2544	30.0	48.0
2	刘宝林	吉林大学汽车工程学院	7	76	6.0	7.0
3	张泰	吉林大学汽车工程学院	2	80	2.0	2.0