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摘要:
车辆建模技术是汽车主动避撞系统开发及评价的关键技术之一.该文运用混合建模技术,将理论分析模型和车辆实验数据结合,充分利用各动力总成现有的标准数据,建立了模拟汽车主动避撞系统中车辆行驶复杂工况的纵向动力学模型,并实现了基于通用软件的仿真.该模型简洁、准确,可以满足汽车主动避撞系统的要求.文中通过仿真与实车实验,验证了所开发模型的正确性和合理性.
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文献信息
篇名 应用于汽车主动避撞系统的车辆纵向动力学模型
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 整车性能计算 汽车主动避撞系统 车辆纵向动力学模型 仿真分析
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 258-261
页数 4页 分类号 U462.3
字数 3056字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.2004.02.033
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研究主题发展历程
节点文献
整车性能计算
汽车主动避撞系统
车辆纵向动力学模型
仿真分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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