磁流变半主动悬架研究及道路试验

• 作者: 余淼 廖昌荣 李锐 董小闵 陈伟民
• 来源期刊: 仪器仪表学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 磁流变减振器 半主动悬架 模糊逻辑控制 道路试验
• 年，卷（期）: 2004,（z3）
• 所属期刊栏目: 智能仪表与微机电系统
• 页码范围: 88-90,103
• 页数: 4页
• 分类号: TP2
• 字数: 1819字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0254-3087.2004.z3.030

摘要

利用自主开发的磁流变阻尼器和控制驱动系统对某国产微型面包车悬架进行了半主动控制改装,并进行了磁流变半主动悬架的实车道路试验.与原车被动悬架相比,磁流变半主动悬架有效地降低了车身1～10Hz的垂直加速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖昌荣	重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室	112	1973	25.0	40.0
2	陈伟民	重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室	311	4748	37.0	51.0
3	余淼	重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室	81	1376	21.0	34.0
4	李锐	重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室	36	469	10.0	20.0
5	董小闵	重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室	28	270	10.0	15.0