磁流变半主动悬架的天棚控制方法研究

• 作者: 冯占宗 吴志成 杨林 赵云堂 陈思忠
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁流变减振器 半主动悬架 天棚控制
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 127-133
• 分类号: U463.33
• 字数: 4192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.02.007

摘要

研究天棚控制方法对磁流变半主动悬架动力学的影响.根据磁流变减振器的力学特性,建立了二自由度磁流变半主动悬架模型,分析了在天棚控制方法下悬架的频率响应特性,并通过仿真分析了被动悬架和天棚控制悬架的平顺性.结果表明,天棚控制方法能有效降低簧载质量加速度和悬架动挠度,但是增大了轮胎动载荷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈思忠	北京理工大学机械与车辆学院	110	1619	22.0	33.0
2	吴志成	北京理工大学机械与车辆学院	38	559	15.0	22.0
3	杨林	北京理工大学机械与车辆学院	38	577	15.0	23.0
4	赵云堂	北京理工大学机械与车辆学院	2	32	1.0	2.0
5	冯占宗	北京理工大学机械与车辆学院	5	83	4.0	5.0