工程车辆油气悬架非线性特性的建模与仿真研究

• 作者: 喻凡 孙涛 邹游
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 工程车辆 油气悬架 非线性特性 刚度 阻尼
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 210-213,219
• 页数: 5页
• 分类号: TP242
• 字数: 3999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2005.01.055

摘要

建立了某型工程车辆油气悬架的非线性数学模型,集中讨论了它的非线性刚度特性和非线性阻尼特性,特别在阻尼力建模过程中,根据实际节流孔道形状,应用海根-波斯勒公式,推导并建立了长通孔紊流的阻尼力模型,并对仿真结果进行了分析,验证了模型的有效性;此外,根据对油气悬架静刚度特性试验与仿真结果的对比分析,验证了所建立模型的正确性.在此基础上对油气悬架的多个物理参数,特别是初始充气压力变化对刚度的影响作了进一步的分析和讨论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喻凡	上海交通大学机械与动力工程学院	63	1472	21.0	37.0
2	孙涛	上海交通大学机械与动力工程学院	57	511	11.0	20.0
3	邹游	上海交通大学机械与动力工程学院	3	109	3.0	3.0