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摘要:
提出小生境均匀变异算子,用共享度来决定个体的变异概率,以竞争方式接受变异结果,克服了遗传算法的早熟问题.采用GA-BP混和训练法建立的阻力数值图谱具有较高的估算精度;利用遗传算法建立的船型参数优化方法,能够得到设计范围内的最优解,使设计的滑行艇阻力最小.
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文献信息
篇名 滑行艇船型优化设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 神经网络 遗传算法 滑行艇
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 船舶设计和性能研究
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U662
字数 3919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石仲堃 华中科技大学交通科学与工程学院 21 282 11.0 16.0
2 吴晓光 华中科技大学交通科学与工程学院 9 67 5.0 8.0
3 曹为午 华中科技大学交通科学与工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
神经网络
遗传算法
滑行艇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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