铁路承认车最优分配模型与算法研究

• 作者: 任少卿 史峰 江南
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 承认车 货运调度 货运营销 最优化 启发式算法
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: U294
• 字数: 5469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.05.004

摘要

首先介绍承认车计划审批问题,并在分析各种优化目标和限制条件的基础上,提出自动审批承认车的数学模型,说明问题属于NP完备问题,在目前条件下仅能采用启发式算法.同时由于实例规模过大,一般启发式算法所耗费的时间仍然难以接受,因此结合实例的特性给出了一种特定启发式算法.铁路现场实际使用表明,此算法对实例能够在5 min内得到满意解,所得解的各项指标均符合日常装车方案要求,具有鲜明的实用特点,有效解决了铁路局货运营销中,如何审批承认车可带来最大收益问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史峰	中南大学交通运输工程学院	137	3587	32.0	54.0
2	江南	中南大学交通运输工程学院	23	236	9.0	15.0