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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在分析京九铁路建设系统结构与特性的基础上,阐述了运用系统工程原理组织京九铁路建设的思路与方法,揭示了铁路建设系统运行与控制的内在规律,总结了京九铁路建设的成功经验与体会,为我国大规模的铁路建...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 随着计算机网络技术的发展,分布交互式仿真成为现代并行仿真技术之一并且得到广泛的应用.仿真时钟的推进是分布交互式仿真系统的关键技术.在对高速铁路综合调度仿真系统分析的基础上,指出综合调度仿真系...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 结合行包运输行李车三维装载优化问题的具体特点,建立其优化数学模型并提出应用遗传算法求解,以获得行包优化装载方案,达到充分利用行李车装载质量或装载容积的目的.算法中考虑行包尺寸、装载顺序、放置...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 铁路司机员的工作表现直接关系到铁路营运安全,因此了解司机员感受工作压力的来源,并探讨其心理与压力反应,是铁路公司管理阶层积极想了解的议题.本研究以压力典范模式(压力来源-调节变项-压力反应)...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 基于液压减振器的工作原理、内部结构和阀元件的性能,建立了一个新的液压减振器数值模型.该数值模型不仅将阻尼力作为减振器活塞杆的速度与位移的函数,同时还含有用于描述内部结构的基本参量,可以清楚地...
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6. 高性能机车转向架的研发刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 论述了高性能机车转向架研发理念,并提出了从结构设计、参数优化、动力学性能预测三方面开发高性能机车转向架的具体措施.以200 km/h交流传动电力机车转向架的研发为例,介绍了高性能机车转向架设...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性.针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 首先通过对感应电机转矩增量的分析,解释了传统直接转矩控制中低速性能较差的原因.然后在保持原有简单控制结构的同时,引入占空比的控制,可以大为减小低速运行时的转矩脉动;并且应用所提出的占空比算法...
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9. 多约束分离路径算法刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 多媒体流和视讯会议等新应用的出现要求网络提供可靠的服务质量(QoS)保证.为网络中的每对节点建立两条多约束链路/节点分离路由是提供可靠QoS的一条重要途径.如何建立两条链路/节点分离多约束路...
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10. 服务资源动态分布的质量路由算法刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 从动态考察资源可能性分布的角度对质量路由算法进行改进,使之与用户需求与资源变化的不确定性相适应,以提高质量路由决策的效率与水平.仿真试验表明,新算法具有稳定服务水平、平衡网络负载的优点.
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对当前互联网中大量使用的防火墙、代理技术和地址转换协议等给P2P (Peer-to-Peer)网络造成的通信障碍问题,提出了一种新型的P2P网络的代理协议(S4P),同时提出了对代理服务的...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 基于轨道电路的列控车载信息传输是目前铁路信号系统信息传输的主要方式,其中具有代表性的法国的UM2000轨道电路已经应用在我国新建的第一条铁路客运专线秦沈线上.本文针对在轨道电路带宽有限的情况...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对调车机车不能实施有效安全监控的现状,开发了基于视觉的车辆障碍物检测识别技术.透视变形使得视觉系统对目标的检测识别受距离影响.因此提出距离相关的变N值区域采样目标检测方法和距离无关的自相关...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 客运专线线路参数设置的合理与否,直接关系到列车运行的平稳性和旅客舒适度,而在试验列车运行条件下进行的轮轨力测试和列车运行平稳性试验是验证线路参数设置合理与否的主要手段.秦沈客运专线是我国第一...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 提出将Hilbert-Huang变换的信号处理方法应用于桥梁振动分析中.此方法是通过经验模态分解(EMD)将一复杂的原始数据序列分解成一组本征模函数(IMF)和一个残余项,然后再对每一个IM...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对我国既有铁路钢桁梁桥的振动特性,对机车、转8转向架货车和客车分别建立车-桥-TMD系统耦合振动方程,将轮对的蛇行及轨面不平顺作为主要的激振源,通过随机函数产生随机激振,利用车-桥-TMD...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究火灾烟气状态对排烟风机性能的影响,系统分析了地铁隧道火灾烟气的烟囱效应和热阻效应,将地铁隧道系统和排烟风机作为一个整体考虑,分析隧道烟气温度和密度沿程变化规律,建立隧道火灾网络模拟的数学...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 通过对铁路路堤式及路肩式加筋土挡墙的墙面板水平土压力、墙后土中垂直土压力及加筋材料变形的现场原位试验,得到了两种加筋土挡墙面板水平土压力、墙后土中垂直土压力、拉筋材料变形的变化规律,并对两种...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为解决青藏铁路建设过程中不同多年冻土区大直径钻孔灌注桩桩土体系的回冻问题,认识钻孔桩成桩后对桩周多年冻土层地温的影响,本文从不同多年冻土区钻孔桩地温实测资料出发,通过对青藏高原多年冻土区与融...
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20. 新型多粒度物理帧时槽交换技术刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在分析现有的基于DWDM的多粒度交换技术存在问题的基础,提出了一种基于DWDM的、能够保证服务质量的新型的多粒度交换技术--物理帧时槽交换技术(Physical Frame Time-slo...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 首先分析了基于通信的列车控制(Communication-Based Train Control,CBTC)系统移动数据通信的现状、特点、要求;然后分析了无线数据平台使用的技术:直接序列扩频...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了城市轨道交通不同信号闭塞方式及其追踪列车间隔时间的计算方法,建立了多列车追踪运行的仿真系统,并进行了算例的设计.在算例中,通过对两列车在固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞方式下的追踪运行模...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 系统地探讨了车辆气密性能对隧道净空面积的影响规律.计算了不同气密性能的TR型磁浮列车,以不同运行速度通过不同长度的单线隧道时的压力波,并根据德国及ERRI的隧道与列车内压力波容许标准,确定了...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在介绍永磁同步电机结构和特点的基础上,对其在机车牵引电机上的应用做了较详细的介绍,并对其应用前景进行了展望.
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对管理撤销证书的2-3树中,证书验证请求回应和证书验证过程的复杂性问题,提出了采用二进制树来代替2-3树,对撤销的证书进行管理,简化了树的结构和节点的属性.利用节点的全局编号,方便了节点在...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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