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摘要:
240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性.针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式分析;创建了基于接触的组合活塞、活塞销、连杆的传力模型并进行了多方案有限元数值仿真;找到了原型活塞失效原因,研制并批量生产了新结构钢顶铝裙活塞.新结构活塞运用情况良好,相当数量的活塞经受住了机车走行60万km以上的考核.
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文献信息
篇名 240/275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞裂损分析及解决对策
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 机车柴油机 钢顶铝裙活塞 失效分析 有限元数值仿真
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U262.11
字数 2547字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连交通大学机械工程学院 211 1718 22.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车柴油机
钢顶铝裙活塞
失效分析
有限元数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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