原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
根据双自由度平面五杆机构连杆点实现预定轨迹的要求,建立两个对该机电系统进行位移控制和速度控制的数学模型.自行研制相应的实验装置,把数控系统的两轴联动用于此装置中,通过数控编程对其进行轨迹控制,使连杆点走出预定的椭圆等轨迹,达到五杆机构机电系统轨迹控制的预期效果.对本实验装置中西门子数控系统的控制原理进行简单介绍.实验结果表明,该轨迹控制方程是正确可行的.
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文献信息
篇名 双自由度平面五杆机构机电系统的轨迹控制
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 双自由度五杆机构 轨迹 控制
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 轮机工程与港口机械
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TH133
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2005.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纪元 上海海事大学物流工程学院 7 29 4.0 5.0
2 江帅 上海海事大学物流工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双自由度五杆机构
轨迹
控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
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总被引数(次)
13718
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