双连拱隧道施工过程的三维数值模拟

• 作者: 夏永旭 王文正 胡庆安
• 来源期刊: 长安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 双连拱隧道 施工 中墙 变形 三维分析
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 48-50,76
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 3654字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.01.012

摘要

研究了双连拱隧道施工过程中左右洞施工的相互影响、中墙的变形及其控制问题.其方法为将隧道施工工序分为20步;利用ANSYS程序对隧道的围岩、中墙的变形、受力变化过程进行了三维有限元仿真分析,得到了右洞开挖对左洞围岩位移的影响范围约为开挖面前后3 B(B为单洞开挖跨度,为12 m).右洞施工时,开挖面后方的中墙产生整体向左的偏转,墙身中部向左侧鼓出,基部右趾向上抬起.中墙侧的回填有效地抑制了中墙的变形,所以施工时中墙侧必须回填密实.为了控制中墙的变形,两开挖面间距应小于2.5 B～3.0 B.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏永旭	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	61	1172	21.0	33.0
2	胡庆安	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	25	523	13.0	22.0
3	王文正	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	6	270	6.0	6.0