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摘要:
综合考虑结构几何非线性、不同来流条件下气动力等因素对悬索桥气动稳定性的影响,利用风洞试验得到的颤振导数和对随机风场的时程模拟来计算桥梁的自激气动力和抖振力,对均匀流和大气湍流中大跨度悬索桥颤振问题进行了时域分析,结果与风洞试验结果基本一致,证明了本方法的可行性.分析表明:湍流将降低大跨度流线形主梁断面悬索桥的颤振稳定性;计算自激气动力时应当考虑随时间和空间随机变化的脉动风速的影响.
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文献信息
篇名 大气湍流中的悬索桥颤振时域分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 交通运输
关键词 悬索桥 颤振 大气湍流 时域分析 非线性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U448.25
字数 3277字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2005.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄汉杰 21 174 6.0 13.0
2 贺德馨 17 529 9.0 17.0
3 李明水 15 308 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
颤振
大气湍流
时域分析
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
总被引数(次)
19199
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