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摘要:
针对参数不确定的船舶运动非线性控制系统控制方向未知的困难,将逆推算法与Nussbaum增益方法相结合,提出一种新的自适应非线性控制策略,从而实现船舶运动航向跟踪控制.首先,从理论上证明了所设计的自适应控制器保证最终的控制系数符号未知的参数不确定船舶运动非线性系统中所有信号一致有界,船舶的实际航向全局自适应地渐近跟踪期望的参考航向.对两条船舶数学模型的仿真实验结果表明,所设计的自适应非线性跟踪控制器具有良好的适应性及鲁棒性.
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文献信息
篇名 控制增益未知的船舶航向非线性自适应跟踪控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 船舶航向跟踪控制 自适应控制 非线性 参数不确定 逆推算法 Nussbaum增益
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 315-320
页数 6页 分类号 TP271
字数 2110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2005.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨 大连海事大学航海动态仿真与控制重点实验室 170 1951 23.0 34.0
3 杜佳璐 大连海事大学自动化与电气工程学院 40 370 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶航向跟踪控制
自适应控制
非线性
参数不确定
逆推算法
Nussbaum增益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
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16
总被引数(次)
72515
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