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摘要:
针对参数未知的船舶航向非线性控制系统数学模型,在考虑舵机伺服机构特性的情况下,船舶航向控制问题就成为一个虚拟控制系数未知的非匹配不确定非线性控制问题.基于多滑模设计方法和模糊逻辑系统的逼近能力,提出了一种多滑模自适应模糊控制算法,通过引入非连续投影算法和积分型Lyapunov函数,提高了系统在抑制参数漂移、控制器奇异等方面的能力.借助Lyapunov函数证明了所设计控制器使最终的闭环非匹配不确定船舶运动非线性系统中的所有信号有界,且跟踪误差收敛到零.仿真研究表明:该算法与传统的PID控制相比,具有较好的跟踪能力和自适应能力.
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文献信息
篇名 船舶航向非线性系统的多滑模自适应模糊控制
来源期刊 智能系统学报 学科 交通运输
关键词 船舶航向控制 非线性系统 多滑模控制 模糊控制
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 308-312
页数 分类号 TP273|U664
字数 4181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4785.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴汉松 海军工程大学电气与信息工程学院 42 169 8.0 10.0
2 袁雷 海军工程大学电气与信息工程学院 17 130 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶航向控制
非线性系统
多滑模控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
2770
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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