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摘要:
汽车转向时动态系统参考模型对于汽车稳定性的控制有重要影响.基于最小二乘支持向量机算法,应用网络搜索和交叉验证的方法选择支持向量机参数,并将其应用于汽车转向时的非线性动态系统辨识,取得了良好的辨识效果,建立的参考模型能够较充分地描述汽车动力学行为.
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文献信息
篇名 最小二乘支持向量机在汽车动态系统辨识中的应用
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 最小二乘支持向量机 系统辨识 网格搜索 交叉验证 汽车参考模型
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 自动化技术、计算机技术
研究方向 页码范围 392-395
页数 4页 分类号 TP18
字数 3237字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2005.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 上海交通大学机械与动力工程学院 332 3148 26.0 37.0
2 唐厚君 上海交通大学电子信息与电气工程学院 127 809 16.0 23.0
3 韩正之 上海交通大学电子信息与电气工程学院 114 2250 22.0 45.0
4 郑水波 上海交通大学电子信息与电气工程学院 3 78 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
最小二乘支持向量机
系统辨识
网格搜索
交叉验证
汽车参考模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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