基于GIS和GPS的交通状态参数估计与仿真模型

• 作者: 童小华 陈建阳
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行程时间估计 最小二乘 Householder变换 全球卫星定位系统 地理信息系统
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1604-1607
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.12.009

摘要

基于"大样本,长周期"条件(大样本指车辆数5 000～50 000,长周期指GPS位置传送间隔2～5 min),探讨了在GIS环境下用仿真出租车GPS信息来估计和推算行程时间参数,包括建立参数估计模型、基于GIS的仿真、采用Householder变换解算大规模矩阵;最后将通过仿真系统模拟获得的解算结果数据,与最初给每条路段预设的等级而确定的每条路段上行驶的时间相比较,实验表明达到预期效果,验证了模型和方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建阳	同济大学交通工程系	17	154	7.0	12.0
2	童小华	同济大学测量与国土信息工程系	148	1672	23.0	32.0