基于LQ最优控制理论的飞机刹车系统仿真研究

• 作者: 曹克强 祝知富 胡良谋
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 航空航天
• 关键词: LQ最优控制理论 自动防滑刹车系统 系统仿真
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 自动测试与控制
• 页码范围: 138-140
• 页数: 3页
• 分类号: V212.13+1
• 字数: 2188字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2005.01.053

摘要

本文采用LQ最优控制理论对飞机自动防滑刹车控制系统(ABS)进行研究,并利用Matlab软件中的动态仿真工具Simulink建立了刹车系统仿真模型,仿真结果证实了飞机防滑刹车系统是稳定可靠的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡良谋	空军工程大学工程学院	64	427	10.0	17.0
2	曹克强	空军工程大学工程学院	96	507	11.0	18.0
3	祝知富	空军工程大学工程学院	1	8	1.0	1.0