信号交叉口左转非机动车影响分析

• 作者: 徐良杰 王炜
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 信号交叉口 接受间隙理论 冲突 车头时距 左转非机动车
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U491.51
• 字数: 2911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.01.019

摘要

为了研究信号交叉口各交通流的相互影响,以便对其进行更为合理有效的信号控制,分析了四路平面信号交叉口的交通流冲突,并应用接受间隙理论,通过实际观测数据得到了左转非机动车穿越分布规律,推导了左转非机动车穿越数及滞留数计算公式;通过定量分析,最后得到了左转非机动车对直行机动车的影响模型,为设置非机动车专用信号相位提供了理论依据,同时为信号交叉口的信号设计,特别是非机动车专用信号相位的设置、分析和研究提供了新思路和新方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
2	徐良杰	武汉理工大学交通学院	69	343	10.0	14.0