船用大型低速二冲程柴油机的动态模型

• 作者: 任光 张均东 王海燕
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 平均值模型 扫气系数 过量空气系数 控制分析
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 452-458
• 页数: 7页
• 分类号: TK421
• 字数: 5074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2006.05.011

摘要

准确的模型是实现柴油机优化控制目气系数和容积效率对过量空气系数影响的基础上,采用随过量空气系数变化的气体常数和比热比,建立了大型低速二冲程柴油机的平均值模型.以6S60MC型船舶柴油主机为母型机进行系统仿真,结果显示,建立的平均值模型具有较好的准确性及动态特性.目前此模型已应用于船用柴油机控制算法的设计、分析及仿真系统中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任光	大连海事大学轮机工程学院	140	1614	22.0	31.0
2	张均东	大连海事大学轮机工程学院	132	1338	20.0	30.0
3	王海燕	大连海事大学轮机工程学院	38	344	11.0	17.0