水下航行体通气超空泡减阻特性实验研究

• 作者: 于开平 张嘉钟 王海斌 王聪 贾力平 魏英杰
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水动力学 水下航行体 通气超空泡 弗劳德数 阻力系数 水洞实验
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 舰船武器装备
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U6
• 字数: 3125字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.03.014

摘要

为了研究超空泡的减阻效果,保证在较低流速下生成超空泡,在水洞中开展了水下航行体通气超空泡的实验研究.采用通气的方法在较低水速下生成人工通气超空泡,通过改变通气率和弗劳德数,获得了不同条件下通气空泡的长度,以及不同空泡长度下的模型阻力系数.研究表明,来流速度不变时,空泡长度随通气率的增加而增加,阻力系数随空泡长度的增加先递增后递减;空化器直径对阻力系数的影响较大,在大弗劳德数条件下,阻力系数会因空化器直径过大而出现随通气量的增加而变大的趋势.利用商用软件对超空泡形态及阻力系数作了数值仿真,并与实验结果作了对比,两者符合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于开平	哈尔滨工业大学航天学院	120	1404	21.0	33.0
2	王聪	哈尔滨工业大学航天学院	186	1621	21.0	33.0
3	张嘉钟	哈尔滨工业大学航天学院	122	1553	22.0	34.0
4	魏英杰	哈尔滨工业大学航天学院	147	1318	19.0	31.0
5	贾力平	哈尔滨工业大学航天学院	11	402	11.0	11.0
6	王海斌	哈尔滨工业大学航天学院	11	341	9.0	11.0