基于能量法解耦的汽车动力总成悬置系统优化

• 作者: 孙营 王天利 田永义
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力总成悬置系统 能量法解耦 ADAMS 优化
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: U46|O224
• 字数: 2152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.07.014

摘要

针对某皮卡车更换动力总成后,出现怠速工况下动力总成晃动较大的现象,利用能量法解耦的基本原理,并采用ADAMS对该车动力总成悬置系统进行优化设计,从而提高其隔振效率,降低整车的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王天利		29	157	7.0	11.0
2	孙营		2	47	2.0	2.0
3	田永义		2	46	2.0	2.0