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摘要:
采用计算气动声学方法求解二维线化欧拉方程对阵风与叶栅的干涉噪声进行了数值模拟.为减少频散和耗散误差,采用七点四阶频散相关保持有限差分格式进行空间离散;时间推进采用优化的4/6低频散低耗散龙格库塔法;在各边界处均选择或建立了适当的边界条件.首先通过模拟阵风在自由空间中的传播验证了无反射边界条件的可靠性;然后对阵风与平板叶栅的干涉问题进行了模拟,数值结果与精确解符合得很好;最后给出了阵风与NACA-0012翼型叶栅干涉的数值模拟结果,显示了数值求解方法的可行性.
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文献信息
篇名 阵风与叶栅干涉噪声的数值模拟
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 阵风与叶栅干涉 计算气动声学 数值模拟 无反射边界条件
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 94-99
页数 6页 分类号 V231
字数 3057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2006.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓东 北京航空航天大学能源与动力工程学院 51 312 11.0 16.0
2 林大楷 北京航空航天大学能源与动力工程学院 4 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
阵风与叶栅干涉
计算气动声学
数值模拟
无反射边界条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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63928
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