原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对某导弹运输发射车的四自由度模型,设计了主动悬架控制系统,以满足导弹发射和机动运输状态的整车重要部位处的减振要求.对于发射和机动两种工况,应用最优控制理论设计控制器,并给出了作动器的切换策略.最后对控制系统进行计算机仿真,结果证明比被动悬架有更好的减振性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于最优控制导弹运输发射车主动悬架研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 发射冲击激励 随机路面激励 主动控制 最优控制
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 导弹与制导技术(6)
研究方向 页码范围 906-910
页数 5页 分类号 TJ768.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.02.285
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕世华 62 336 9.0 13.0
2 徐伟国 4 21 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
发射冲击激励
随机路面激励
主动控制
最优控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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