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摘要:
针对飞机低空突防航路规划中存在的计算复杂和收敛性等问题,在基本遗传算法的基础上提出了一种基于自适应伪并行遗传算法的优化方法,使用该方法得到的飞行航线严格经过飞机的起始点和目标点,而且满足飞机到达目标点的航向角要求,使威胁飞机的因素最小,可有效提高飞机的任务生存率.
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文献信息
篇名 飞机低空突防中的航路规划技术研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 自适应伪并行遗传算法 航路规划 低空突防
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 V249
字数 5262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜文志 海军航空工程学院兵器科学与技术系 67 318 9.0 13.0
2 余慰 海军航空工程学院兵器科学与技术系 4 10 2.0 3.0
3 马登武 海军航空工程学院兵器科学与技术系 97 919 14.0 26.0
4 叶文 海军航空工程学院兵器科学与技术系 75 773 14.0 26.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
自适应伪并行遗传算法
航路规划
低空突防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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