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摘要:
针对大射电望远镜中舱索系统与Stewart平台存在强动力耦合特点,研究了柔性支撑下的Stewart平台位姿跟踪问题.将两系统的动力学耦合视为对Stewart平台的未知外扰,通过利用高增益状态观测器,提出了柔性支撑下Stewart平台速度控制方法.数值仿真表明该方法有效地抑制了两系统间的动力耦合影响,提高了Stewart平台的扫描精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 柔性支撑下的Stewart平台速度控制
来源期刊 西安电子科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 舱索系统 Stewart平台 动力耦合 速度控制
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 535-538
页数 4页 分类号 TH271.4
字数 2147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2400.2006.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段宝岩 西安电子科技大学机电工程学院 243 3262 28.0 41.0
2 保宏 西安电子科技大学机电工程学院 76 534 14.0 18.0
3 米建伟 西安电子科技大学机电工程学院 21 148 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舱索系统
Stewart平台
动力耦合
速度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-2400
61-1076/TN
西安市太白南路2号349信箱
chi
出版文献量(篇)
4652
总下载数(次)
5
总被引数(次)
38780
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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