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基于OVM模型的交通流混沌研究
基于OVM模型的交通流混沌研究
作者:
贺国光
陈永海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流
混沌
速度优化模型
仿真
摘要:
研究基于OVM模型的交通流混沌问题.用Matlab结合C++语言编写OVM模型的仿真程序来产生交通流时间序列.在一定的参数组合下,仿真研究交通流车队中不同序号的前后车辆之间的车头间距变化过程.通过分析这种车头间距变化过程的变化曲线并利用小数据量方法计算Lyapunov指数,证明了基于OVM模型产生的交通流中存在着混沌现象.讨论模型参数和仿真试验参数对该理论交通流运动状态的影响,给出相应的仿真研究结果,得出对于研究与应用交通流理论有益的结论.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
基于OVM模型的交通流混沌研究
来源期刊
长沙交通学院学报
学科
交通运输
关键词
交通流
混沌
速度优化模型
仿真
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
53-57,71
页数
6页
分类号
U491
字数
4129字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-599X.2006.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺国光
天津大学管理学院
111
2938
31.0
50.0
2
陈永海
天津大学管理学院
1
13
1.0
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
混沌
速度优化模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-599X
CN:
43-1494/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12345
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