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摘要:
提出了一种在ROI(region ofinterest)即感兴趣区域中建立搜索窗口的车道识别算法,使其能够很好地处理非理想路况的各种不确定因素,并建立实时动态搜索窗口,除了能精确地追踪车道标志线之外,还能应用于弯路路况.运用LMedSquare曲线拟合算法提高了车道拟合过程的稳健性和精确性.由于ROI的建立,整个识别过程的计算量大大降低,适应实时性要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车道识别过程中搜索车道线的方法
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 车道偏离预警系统 车道识别 搜索窗口 LMedSquare曲线拟合
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 439-442
页数 4页 分类号 U4
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管欣 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 89 1435 23.0 34.0
2 詹军 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 51 450 13.0 17.0
3 毕雁冰 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 2 31 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
车道偏离预警系统
车道识别
搜索窗口
LMedSquare曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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