通道宽度对驾驶员动态视觉和操作行为的影响

• 作者: 付锐 张建峰 袁伟 郭应时
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 驾驶员 试验研究 动态视觉 操作行为模式 通道宽度
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U491.254
• 字数: 3658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.05.015

摘要

使用眼动仪及车速记录仪记录了5种试验条件下3名驾驶员在驾驶过程中的眼动行为和车速数据,分析了不同通道宽度条件下的车速变化特征、驾驶员眼动特征和操作行为特征.结果表明:随着通道宽度变窄,驾驶员的注视点变近,对障碍物的注意变得集中,且习惯于以左侧障碍物为参照来调整车辆运行状态;通道宽度变窄使驾驶员信息感知阶段时间所占的比例减小,而操作校正阶段时间所占比例增大,且通过条件越差,对驾驶员的刺激越强烈.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭应时	长安大学汽车学院	59	847	17.0	27.0
2	袁伟	长安大学汽车学院	60	844	17.0	27.0
3	付锐	长安大学汽车学院	89	954	17.0	26.0
4	张建峰		5	124	3.0	5.0