基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章在分析城市交通网络交通状态的基础上,给出了交叉路口的红绿灯调度模型,并对已有的车辆调度系统模型进行了改进与推广,使其在实际过程中适应的范围更广.经计算机模拟表明,该模型对城市交通网络的调度优化是有效的.
推荐文章
交叉路口中一种智能的车辆实时调度算法
交通拥堵
信号相位
交通冲突
实时调度
智能算法
相邻交叉路口神经网络模糊协调控制的研究
相邻交叉路口
神经网络模糊协调控制
仿真
融合ViBe与帧差法的交叉路口多车辆检测方法
前景检测
车牌检测
车辆检测
智能交通
应用进化策略的城域交叉路口分级模糊控制
进化策略
模糊控制
城域交叉路口
交通控制
自适应调整
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市交叉路口车辆调度模型的研究
来源期刊 南通大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 交通网络 交叉路口 调度模型
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 O242.1
字数 2359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2340.2006.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义清 南通大学理学院 8 20 3.0 4.0
2 王素 南通大学理学院 8 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通网络
交叉路口
调度模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南通大学学报(自然科学版)
季刊
1673-2340
32-1755/N
大16开
江苏省南通市啬园路9号
2002
chi
出版文献量(篇)
1549
总下载数(次)
7
总被引数(次)
6139
论文1v1指导