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西江航道船舶流的概率分布特性
西江航道船舶流的概率分布特性
作者:
余劲
姜继红
廖鹏
张玮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水运工程
船舶交通流
到达分布
船头间距分布
摘要:
为了提高内河航道通过能力,分析了船舶交通流的到船分布和船头间距分布特性.以西江航道2004年日到船统计量为样本,运用数理统计方法,给出了日到船分布与船头间距分布的假设检验,运用时间保证率方法将实测数据点与概率分布的理论值进行了比较.比较结果表明其相对误差均在5%以内,说明内河航道日到船艘数服从正态分布,日船头间距近似为爱尔朗分布.
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文献信息
篇名
西江航道船舶流的概率分布特性
来源期刊
交通运输工程学报
学科
交通运输
关键词
水运工程
船舶交通流
到达分布
船头间距分布
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-93
页数
6页
分类号
U692
字数
2314字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1671-1637.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
廖鹏
河海大学交通与海洋工程学院
17
300
11.0
17.0
2
张玮
河海大学交通与海洋工程学院
143
1539
19.0
30.0
3
余劲
河海大学交通与海洋工程学院
9
154
8.0
9.0
4
姜继红
河海大学交通与海洋工程学院
4
71
4.0
4.0
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(154)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(5)
参考文献(1)
二级参考文献(4)
2001(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2002(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2003(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2004(4)
参考文献(3)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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2010(13)
引证文献(4)
二级引证文献(9)
2011(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
2012(14)
引证文献(7)
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2013(13)
引证文献(7)
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2014(33)
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2016(18)
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2017(30)
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引证文献(0)
二级引证文献(8)
2020(14)
引证文献(1)
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水运工程
船舶交通流
到达分布
船头间距分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程学报
主办单位:
长安大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-1637
CN:
61-1369/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段
邮发代号:
52-195
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
2370
总下载数(次)
7
总被引数(次)
47684
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