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摘要:
根据《钢质海船入级与建造规范》(简称"钢规")规定的半悬挂舵的计算模型直接进行计算.半悬挂舵舵杆及挂舵臂组合体视为变截面梁,并将变截面梁分割成4段等截面的单跨梁,用五弯矩理论进行求解.
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内容分析
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文献信息
篇名 五弯矩方程在半悬挂舵舵杆受力计算中的应用
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 五弯矩 半悬挂舵 舵杆 受力计算
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U664.36
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周永兴 2 11 1.0 2.0
2 杨洪刚 2 1 1.0 1.0
3 黄广明 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2006(1)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
五弯矩
半悬挂舵
舵杆
受力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导