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摘要:
目前的导航系统多采用以惯导为主的组合导航方案,其组合算法有集中卡尔曼滤波和联邦卡尔曼滤波两种.针对联邦滤波器公共信息分配的问题,分析了常规的固定分配系数的方法及其特点,之后详细讨论了动态分配方案,列出了几种分配模型.最后给出了INS/GPS/ADS组合导航系统公共信息动态分配的算例.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 联邦滤波器公共信息分配方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 联邦滤波 信息融合 组合导航
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U666.11
字数 2103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2006.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘华伟 空军工程大学工程学院 45 231 9.0 12.0
2 张宗麟 空军工程大学工程学院 90 766 15.0 22.0
3 付海峰 空军工程大学工程学院 10 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
联邦滤波
信息融合
组合导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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34280
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