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摘要:
我国航空公司航班正常率保持在较高水平并稳步上升.根据民航总局公布的统计数据,国内9家主要航空公司的平均航班正常率分别为2003年79.8%、2004年79.9%、2005年81.99%,2005年达到了民航总局在每年年初既定的航班正常率80%的目标.这个成绩是在航班量年增长超过14%、各类运行资源日益紧缺的基础上获得的(2003年受非典影响,计划航班量较少),是航空公司、空管、机场等单位共同努力的结果,来之十分不易.
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文献信息
篇名 航班延误的人为原因及改进建议
来源期刊 中国民用航空 学科
关键词
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 特别关注:航班延误--航空公司不能承受之重
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 戴维东 2 0 0.0 0.0
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期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
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