拥挤交通网络中交通分配和信号控制的组合

• 作者: 周溪召 蒲琪
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通网络 均衡分配 信号控制 绿信比
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 904-908
• 页数: 5页
• 分类号: U412.37
• 字数: 3473字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.07.011

摘要

提出交通网络中交通分配和信号配时的组合模型.模型被表示为两层规划.低层表示具有排队约束的Wardrop均衡模型,预测驾驶员对信号控制模式如何响应.上层确定最优信号控制以达到网络出行时间最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲琪	同济大学城市轨道交通研究院	26	335	11.0	18.0
2	周溪召	上海海事大学经济管理学院	83	773	15.0	24.0