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摘要:
介绍秦沈客运专线试验段上,通过对两个洞顶填土厚度不同的涵洞顶板进行的动应力测试,得到高速列车荷载作用下涵洞顶板对行车速度动响应的变化规律,以及涵洞洞顶不同填土厚度对列车运行平稳性的影响,为高速铁路的涵洞设计提供参数.
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文献信息
篇名 高速铁路涵洞覆土厚度选择的动应力分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速铁路 动应力测试 路基 填土厚度
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U4
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国祥 中南大学土木建筑学院 44 421 11.0 19.0
2 马立秋 中南大学土木建筑学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
动应力测试
路基
填土厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导