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摘要:
隧穿磁强计是一种利用量子力学中隧道效应原理研制的MEMS磁强计.在隧穿磁强计的性能参数中,驱动电压是一个很重要的参数,该值过大,可能会导致硅尖和对应电极相撞,该值过小,可能会导致不能将硅尖拉到规定的位置;本文通过对这种磁强计的质量弹簧系统进行力学分析,推导了弹性系数,根据设计尺寸计算了这种磁强计的梳齿驱动力和驱动电压的理论值,使用半导体测试仪测试了这种磁强计的实际驱动电压.结果表明:计算结果和测试结果较为一致.
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文献信息
篇名 隧穿磁强计驱动电压的理论计算与实验验证
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 隧穿效应 磁强计 微机电系统 驱动电压
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 磁微纳器件与技术
研究方向 页码范围 2047-2049
页数 3页 分类号 TM93
字数 2272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.05.194
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤政 清华大学精密仪器与机械学系 175 1605 21.0 32.0
2 汤学华 上海电机学院机械学院 19 89 5.0 9.0
3 胡晓莉 上海电机学院机械学院 11 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧穿效应
磁强计
微机电系统
驱动电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
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23
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65542
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