车辆质心纵向位置变化对车辆侧向响应的影响

• 作者: 李剑峰 高利
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧向动力学 车辆模型 非线性轮胎模型 侧向响应
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 设备设计/诊断维修/再制造
• 页码范围: 112-113,97
• 页数: 3页
• 分类号: U46
• 字数: 1234字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2006.03.038

摘要

建立基于非线性轮胎侧偏特性的四轮车辆数值模型,考虑轮胎垂直载荷的侧向转移,用该模型计算车辆转向角阶跃输入下的侧向速度和横摆角度速度响应,计算结果表明,侧向速度稳态值随车辆质心纵向位置近似成指数关系变化,随着车辆质心的前移,侧向速度的响应越快,但超调量也随之增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高利	北京理工大学交通工程系	68	635	13.0	21.0
2	李剑峰	北京理工大学交通工程系	6	44	4.0	6.0