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基于多体力学模型的车辆侧翻仿真研究
基于多体力学模型的车辆侧翻仿真研究
作者:
陈伟
马开献
高新华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
侧翻
多体系统动力学
ADAMS
摘要:
利用多体系统动力学ADAMS软件建立某轿车的整车多体仿真模型,考虑了悬架、转向系统空间机构的几何非线性特性以及轮胎、衬套等部件的非线性,模型准确的表达了整车的动态特性;对车辆侧翻多种工况进行了仿真研究,仿真结果可以准确的表达真实车辆的侧翻特性,为实车试验提供了参考.
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文献信息
篇名
基于多体力学模型的车辆侧翻仿真研究
来源期刊
机械设计与制造
学科
交通运输
关键词
侧翻
多体系统动力学
ADAMS
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
46-48
页数
3页
分类号
U461.1
字数
1466字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3997.2006.12.019
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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陈伟
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节点文献
侧翻
多体系统动力学
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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