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摘要:
利用多体系统动力学ADAMS软件建立某轿车的整车多体仿真模型,考虑了悬架、转向系统空间机构的几何非线性特性以及轮胎、衬套等部件的非线性,模型准确的表达了整车的动态特性;对车辆侧翻多种工况进行了仿真研究,仿真结果可以准确的表达真实车辆的侧翻特性,为实车试验提供了参考.
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文献信息
篇名 基于多体力学模型的车辆侧翻仿真研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 侧翻 多体系统动力学 ADAMS
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U461.1
字数 1466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 74 1120 16.0 32.0
2 高新华 1 15 1.0 1.0
3 马开献 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
侧翻
多体系统动力学
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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