扭转梁式半独立悬架建模与动态特性分析

• 作者: 左曙光 虞健 陈栋华 高秋金
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 扭杆梁式半独立悬架 仿真 动态特性,ADAMS
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 2300-2302,2306
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3053字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.08.061

摘要

介绍了在ADAMS环境下建立扭杆梁式半独立悬架的等效多体动力学模型和柔性体-刚体模型的方法,对两种模型进行了以定位参数变化为目标的悬架动力学仿真分析,并探讨了两种建模方法的特点.同时通过试验对两种建模方法的有效性和可行性进行了验证.该文所做的工作为轿车扭杆梁式半独立悬架的建模提供了新的方法,也为进一步的整车动力学建模和仿真以及轮胎不均匀磨损的研究打下了一定的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光	同济大学汽车学院	206	1378	18.0	27.0
2	高秋金		7	51	3.0	7.0
3	陈栋华	同济大学汽车学院	22	271	10.0	16.0
4	虞健	同济大学汽车学院	2	41	2.0	2.0