液驱混合动力车辆纵向运动控制策略

• 作者: 常思勤 易纲
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵向运动 集成控制 液驱混合动力车辆
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 312-316
• 页数: 5页
• 分类号: U469.79
• 字数: 2610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2007.03.012

摘要

根据液驱混合动力车辆的特点,提出了一种集成驱动和制动控制的纵向运动控制策略.建立了基于模糊PTD控制策略的驱动、制动控制器,并结合将驱动时的滑转率和制动时的滑移率统一处理的设想,设计了车辆的纵向运动控制策略,并利用MATLAB/Simulink工具进行仿真.仿真结果表明:该策略具有响应速度快,将滑移率和滑转率控制在-0.2到0.2安全范围内的特点,可以较好地满足车辆的行驶要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤	南京理工大学机械工程学院	153	1220	19.0	23.0
2	易纲	南京理工大学机械工程学院	7	83	5.0	7.0