提高V6型汽油机低速扭矩优化策略研究

• 作者: 周岳康 平银生 张小矛 张小虎
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 低速扭矩 WAVE建模 优化策略
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: TK412
• 字数: 1918字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.04.013

摘要

为提高某V6型发动机低速扭矩并兼顾该机高速动力性能,利用Ricardo发动机性能分析软件WAVE对该机进行建模计算.根据优化分析,采取进气相位提前10℃A,排气相位提前5℃A,进气管长度为150 mm,不同的转速工况设置进气系统节气门的不同开闭等策略,可使该机低速扭矩及功率提升5%左右,小范围高速扭矩及功率略有牺牲,但结果是可以接受的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小矛		29	128	6.0	10.0
2	平银生		10	102	5.0	10.0
3	周岳康		8	39	4.0	6.0
4	张小虎		6	4	1.0	1.0